1227 ジャンク扱い ヤマハ マジェスティ SG20J 90000キロ

ジャンク現状販売車(整備ベース)です。不具合などもよくご理解の上ご検討ください。 ネットで初めてバイクを購入する方はこちらの現状販売車両は購入しないでください。バイク店にて保証のある車両をお求めください。 整備できる環境(ご自身、近隣ショップなど)をお持ちの方向けに販売しています。 YouTube　ご視聴ください 【1227 #ジャンク　可動　#ヤマハ　#マジェスティ250　SG20J　91000キロ】検索　 車名 ヤマハ　マジェスティ250　 型式 SG20J　原動機 G359E 　　 車体番号　SG20J-006※※※ 距離 90847キロ　交換歴無し 車色 　マッドブラック系(色替)　 書類 返納証明書、譲渡証 ↓下記をご確認ください↓ 格安販売のためお値引きはご遠慮ください。 現車確認または動画視聴必須車両です。 【現車確認の予定を頂きましても★先に購入&お支払された方を優先いたします】店頭でも販売。 車両は神奈川県厚木市(詳細日時は予約制) 購入後の返品やクレームは一切応じられません。ジャンク扱いの商品です。ご心配でしたら購入しないようお願いいたします。 試乗感想　敷地内にて、走る、曲がる、止まるOKでした。ステムベアリングは若干気になる程度、異音はなさそうです。 判定基準【A】確認時点では問題なし　【B】いずれ要点検【C】要整備や修理　　【D】交換、加修必須 保安部品【C】 ライトX　テールX ウィンカー◯ ホーン○ バッテリー(弱) ライト片眼、ブレーキランプリアブレーキスイッチがX　 外観判定【C】 色替車、傷、色褪せ、塗装ムラ、剥げ、錆び、割れ、補修跡、メッキくすみ、剥がれ、シート貼替え、画像で分かりにくい傷有り(動画や現車確認にて) エンジン判定【B】 セル○ アイドリング○ 吹け上がり○ フレーム判定【B】 錆び(中) 足回り判定【B】 タイヤ溝 F4、R1 その他 鍵 メインキー1本のみ、メカキー付属 カスタム　 マフラー、ミラー、ステップ、シート ジャンク理由 1．i-s とACCIST　のランプが同時に点滅→現在、エンジン掛け直しで消灯する。原因：プライマリーシーブの固着が疑われる。ただし、エラーは出ていませんので原点初期化で解決するかもしれません。（購入者対応) 2．ステムベアリングが交換時期